ＬＲＤ計画（抄）

作成：1998/09/16
最新改訂：1999/07/16
完全版公開：2000/7/20
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規制緩和と省庁合併の動きから、近年ＬＲＴ（ライトレール・トランジット／軽快電車システム。詳しくは第４回路面電車サミット’９９ｉｎとよはしのホームページをご参照下さい）がブームとなっています。しかし架線・電気設備等の設置コスト負担が課題となるため、あきらめてしまう事例を耳にしたことがあります。しかし「それは勿体ない！」ということで、かつて札幌市電にて運行されていた「路面ディーゼルカー」をご紹介致します。
（photo by:Michiaki Nanba）

札幌市電Ｄ１０４１写真（１）
札幌市電Ｄ１０４１写真（２）
札幌市電Ｄ１０４１写真（３）
札幌市電Ｄ１０４１写真（４）

私共はこの車両を「ＬＲＴのディーゼル版」ということで「ＬＲＤ」と呼んでおります。現代のＬＲＴシステムに充当するには古典的ですが、低床構造・高速性能を持ち、かつ駆動方法がディーゼルの新型ＬＲＤであれば、イニシャルコストの低減も図れます。２１世紀のまちづくりには欠かせないアイテムとして、自治体関係者各位のご検討を願う次第です。

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